Top kituri de curățare interior auto în 2026: plastic, piele, sticlă pe Logan

Ultima verificare prețuri, stoc și linkuri: 22 august 2026.

Pe un Logan sau un Duster, kitul de interior începe cu MA-FRA Pulimax 500 ml, detergent universal de 500 ml pe ușa, pe consolă și pe gurile de ventilație. Planșa mată de Logan III sau de Duster II ia Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml, efect mat, parfum proaspăt. Planșa decolorată de Logan I ia K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml, silicon cu parfum de lavandă. Scaunul de piele, pe Prestige, ia Sonax Xtreme Leather Care Foam, spumă NanoPro de 250 ml. Parbrizul din habitaclu, cu film de praf și de plasticizer, ia Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml, după planșă. Stofa unui Logan de bază ia K2 Tapis 600 ml cu perie. Covorașul stă pe podea. Husa stă pe scaun. Aici stau sticlele de chimie.

Materialul decide sticla, nu raftul de „interior”. Atingi planșa, atinge scaunul, te uiți la parbriz din cabină. Granulație mată, plastic tare decolorat, piele, stofă, sticlă: cinci suprafețe, șase sticle. Lama de pe braț, în ploaie, e fișa de ștergătoare. Racleta și lichidul de iarnă stau în kitul din portbagaj. Lista de față rămâne în habitaclu.

Ce kit de curățare ții pe un Logan cu planșă de plastic?

Pe un Logan de plastic, ții MA-FRA Pulimax 500 ml pe uși și pe consolă. Planșa mată de Logan III ia Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml. Planșa decolorată de Logan I ia K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml. Stofa ia K2 Tapis 600 ml cu perie. Pielea de Prestige ia Sonax Xtreme Leather Care Foam. Parbrizul din interior ia Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml, ultimul.

Logan I, cu planșă de plastic tare, de zece sau cincisprezece ani de soare românesc, are un gri decolorat pe care Pulimax îl spală de praf, dar nu-l colorează. K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml e treapta aia: 750 ml de silicon, nanoparticule, antistatic, UV, parfum de lavandă. Îl pulverizezi de la vreo 25 cm, ștergi cu lavetă uscată. Culoarea revine. Luciul vine la pachet. Pe un Logan I de oraș, luciul e acceptabil dacă ții stropii departe de parbriz.

Logan III, din 2021, și Duster II, din 2018, au granulație mată din fabrică. Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml e 500 ml tăiate pe acest plastic: efect mat scris, fără silicon care oglindește soarele în parbriz. Sandero III repetă aceeași planșă. Jogger-ul de 5 locuri, la bord, la fel. K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml pe această granulație face o oglindă. O lași pentru Logan I.

MA-FRA Pulimax 500 ml e prima treabă pe ambele generații. Ușa, consola, gurile de ventilație, cauciucul de pe maneta de semnalizare, vinilul de pe prag: 500 ml, detergent universal de habitaclu. Nu e finisaj de planșă. E spălarea de dinainte. Parbrizul rămâne pe Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml. Pe un Duster de șantier, Pulimax e sticla pe care o golești întâi. Cockpit-ul mat sau Polo vin după, pe o planșă deja spălată.

K2 Tapis 600 ml cu perie e scaunul de stofă. Logan-ul de bază, Duster-ul de bază, bancheta din spate, plafonul dacă e textil: 600 ml, peria în pachet, spumă, așteptare, perie, aspirare. Sonax Xtreme Leather Care Foam e scaunul Prestige și volanul de piele. Nu amesteci cele două spume. Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml stă ultimul, pe parbrizul din interior, când planșa s-a uscat.

Cum recunoști plasticul, pielea și sticla înainte de comandă?

Atingi suprafața, notezi materialul, abia apoi deschizi pagina sticlei. Granulație mată e Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml. Plastic tare, decolorat, e K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml. Ușa și consola sunt MA-FRA Pulimax 500 ml. Stofă e K2 Tapis 600 ml cu perie. Piele e Sonax Xtreme Leather Care Foam. Filmul de pe parbriz, din habitaclu, e Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml.

1. Deschide ușa din dreapta, la lumină de zi. Atinge planșa deasupra ceasurilor. Dacă simți o granulație mată, de fabrică, pe un Logan III, un Duster II sau un Sandero III, rândul e Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml. Dacă simți un plastic tare, lucios sau gri decolorat, pe un Logan I, rândul e K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml.

2. Atinge panoul ușii și consola dintre scaune. Plastic, vinil, cauciuc: MA-FRA Pulimax 500 ml, 500 ml, treabă de spălat, nu de silicon. Gurile de ventilație se fac cu o pensulă uscată și cu Pulimax pe lavetă, nu cu jet în clapetă.

3. Atinge șezutul din față. Stofă, fibre, cusătură textilă: K2 Tapis 600 ml cu perie. Piele netedă sau piele perforată, pe un Prestige: Sonax Xtreme Leather Care Foam. Alcantara, rară pe Logan, nu e Tapis și nu e spuma de piele. Dacă nu ești sigur, testezi o zonă mică sub șezut.

4. Atinge volanul. Pielea de pe inel ia Sonax Xtreme Leather Care Foam. Plasticul de pe un volan de bază ia MA-FRA Pulimax 500 ml, apoi, dacă vrei finisaj, același Cockpit mat sau același Polo ca planșa. Siliconul pe volan alunecă. Polo rămâne pe planșă.

5. Stai pe scaunul șoferului, cu soarele în față. Parbrizul din interior are un film dacă lumina de noapte a farurilor se împrăștie. Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml e 500 ml pe această față. Lama de pe braț nu ajunge aici. Un strop de Polo pe sticlă ține filmul.

6. Uită-te la podea. Covorașul de cauciuc sau de textil e altă treaptă. Nu e Pulimax, nu e Tapis de scaun, nu e Clear Glass. Husa de scaun e altă croială. Lista de față nu vinde nici covoraș, nici husă.

7. Citește eticheta. MA-FRA Pulimax 500 ml trebuie să arate detergent universal pentru interioare, 500 ml. Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml trebuie să arate efect mat, 500 ml. K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml trebuie să arate silicon, 750 ml, lavandă. Sonax Xtreme Leather Care Foam trebuie să arate piele, NanoPro, 250 ml. Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml trebuie să arate sticlă, 500 ml. K2 Tapis 600 ml cu perie trebuie să arate tapiserie textilă și peria în pachet.

8. Scrie generația Logan sau Duster, planșă mată sau decolorată, stofă sau piele, film pe parbriz da sau nu. Comanzi după foaia asta, nu după fotografia de raft.

Pulimax nu se diluează ca un bidon de cinci litri de spălătorie. E 500 ml gata de pulverizat. Polo e 750 ml, tot gata. Cockpit mat, Clear Glass și Tapis la fel. Leather Care Foam e spumă: agiți, aplici, ștergi. Nu torni spuma în rezervorul de lichid de parbriz.

Silicon pe planșă, spumă pe sticlă: ce strici dacă greșești?

K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml pe parbriz lasă ceață. Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml pe o planșă decolorată de Logan I nu aduce culoarea. K2 Tapis 600 ml cu perie pe piele lasă pete. Sonax Xtreme Leather Care Foam pe stofă udează fibrele. MA-FRA Pulimax 500 ml pe sticlă lasă urme. Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml nu înlocuiește lama de pe braț.

Prima greșeală e siliconul pe sticlă. K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml se pulverizează pe lavetă sau pe planșă, de la 25 cm, niciodată către parbriz. Un strop ajuns pe sticlă se ia cu Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml și cu două lavete: una umedă, una uscată. Dacă ștergi siliconul cu aceeași lavetă de bord, dunga rămâne. Clear Glass e ultima treabă tocmai ca planșa să fie gata.

A doua greșeală e luciul pe o planșă mată. Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml există ca Logan III și Duster II să rămână mate. K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml pe această granulație face o oglindă de soare, noaptea, în ochii șoferului. UV-ul de pe Polo e treabă de Logan I. Matul de pe Cockpit e treabă de generație nouă. Nu le inversezi ca să „fie mai frumos”.

A treia greșeală e spuma greșită pe scaun. K2 Tapis 600 ml cu perie e textil. Sonax Xtreme Leather Care Foam e piele. Tapis pe piele lasă o pată mată, greu de egalizat. Spuma de piele pe stofă udează buretele. Pe un Logan de bază, Tapis. Pe un Duster Prestige, Leather Care Foam. Volanul de piele repetă spuma de piele. Volanul de plastic repetă Pulimax.

A patra greșeală e Pulimax pe parbriz. MA-FRA Pulimax 500 ml e detergent universal de habitaclu. Pe sticlă lasă o peliculă. Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml e formula de sticlă, 500 ml. Gurile de ventilație: Pulimax pe lavetă, nu jet în clapetă.

A cincea greșeală e baltă pe scaunul cu încălzire. K2 Tapis 600 ml cu perie lucrează ca spumă: aplici, aștepți câteva minute, periezi, aspirezi. O baltă ține umezeala în burete. Încălzirea stă sub stofă. Același principiu pe piele: Sonax Xtreme Leather Care Foam se șterge, nu se clătește cu găleata.

A șasea greșeală e confuzia de piesă. Covorașul stă pe podea. Husa stă pe scaun. Cele șase sticle spală suprafața care există. Clear Glass nu e lichid de stropitori. Polo nu e ceară de caroserie.

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

De ce filmul de pe parbrizul din interior nu se ia cu ștergătorul?

Pentru că lama stă pe fața de afară. Filmul de plasticizer, de praf și de nicotină stă pe fața din habitaclu. Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml e 500 ml pe această față, pe un Logan sau un Duster, după ce planșa s-a uscat. K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml stropit pe sticlă ține ceața. MA-FRA Pulimax 500 ml pe parbriz lasă urme. Lama de pe braț e altă fișă.

Soarele încălzește planșa. Plasticul eliberează un film care se așază pe parbriz, pe geamurile laterale, pe lunetă din interior. Noaptea, farurile unui TIR se împrăștie. Ștergi cu mânecă, se face noroi. Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml e formula de sticlă, fără silicon, cu pulverizator. O lavetă de microfibră umedă, una uscată. De sus în jos. Colțurile de la oglinda interioară se fac separat.

Ordinea ține filmul departe. MA-FRA Pulimax 500 ml pe uși. Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml sau K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml pe planșă. Aștepți. Apoi Clear Glass. Dacă faci sticla întâi și Polo după, siliconul zboară pe parbriz și o iei de la capăt. Sonax Xtreme Leather Care Foam și K2 Tapis 600 ml cu perie stau pe scaun, departe de parbriz: spuma nu e treabă de sticlă.

Geamurile laterale din habitaclu repetă Clear Glass. Luneta Duster-ului, din interior, la fel. Fața de afară, în ploaie, rămâne pe lamă și pe lichidul de stropitori. Clear Glass pe exterior ajută la insecte și la funingine, dar nu înlocuiește 600 mm de cauciuc pe braț. Pe Logan sedan, luneta din interior tot se face cu Clear Glass; lamă de lunetă, acolo, n-ai.

Dacă ai fumat în Logan, filmul e mai gras. Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml tot e sticla. A doua trecere, lavetă curată. Polo nu e odorizant de cabină pe geam. Pulimax nu e dezinfectant de parbriz. Tapis pe plafon, dacă e textil, e altă suprafață: ții spuma departe de sticlă.

Piele sau textil: ce ții pe un Duster Prestige și pe un Logan de stofă?

Pe pielea unui Duster Prestige sau a unui Logan Prestige, ții Sonax Xtreme Leather Care Foam: spumă NanoPro de 250 ml pe scaun, pe volan, pe manșonul schimbătorului, cu parfum de piele. Pe stofa unui Logan sau a unui Duster de bază, ții K2 Tapis 600 ml cu perie: 600 ml, peria în pachet, spumă, aspirare. MA-FRA Pulimax 500 ml e detergentul universal pe uși și pe consolă. Planșa rămâne pe Cockpit mat sau pe Polo.

Prestige se recunoaște la atingere. Pielea e mai rece iarna, mai caldă în august, cu cusături late. Sonax Xtreme Leather Care Foam se agită, se aplică pe o zonă, se șterge cu lavetă. Nu inunzi cusătura. Volanul de piele se face cu aceeași spumă, puțin, ca să nu alunece a doua zi. Un Logan Prestige de 5 locuri are des piele doar în față; bancheta poate rămâne textilă: atunci Tapis pe spate, Leather Care Foam pe față.

Logan-ul de bază e stofă. K2 Tapis 600 ml cu perie e kitul: pulverizezi spuma, aștepți, periezi pe fibră, aspirezi. Petele de cafea de pe șezutul șoferului, noroiul uscat de pe bancheta din spate, plafonul dacă e textil. Peria din pachet e treaba de kit. O sticlă de Tapis fără perie rămâne treabă de lavetă. Aici peria vine la 600 ml.

Nu treci Tapis pe piele ca să fie un singur kit pentru toată mașina. Nu treci Leather Care Foam pe stofă. MA-FRA Pulimax 500 ml rămâne pe ușa și pe consola de plastic, ca detergent universal de habitaclu. Cockpit mat și Polo rămân pe planșă. Clear Glass rămâne pe sticlă. Încălzirea din scaun cere spumă, nu baltă. Un Duster de 5 locuri cu piele în față și textil pe spate cere două sticle.

Utilizare | Răspuns | De ce

Alegi după materialul atins: plastic de ușă, planșă mată sau decolorată, piele, stofă, sticlă din habitaclu.

Ce să eviți

Evită K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml stropit către parbriz. Siliconul pe sticlă e ceață. Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml e treaba de după, cu lavetă curată. Pulverizezi Polo pe lavetă sau pe planșă, de la 25 cm.

Evită K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml pe o planșă mată de Logan III sau de Duster II. Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml e 500 ml de efect mat. Luciul pe granulația din fabrică oglindește soarele.

Evită K2 Tapis 600 ml cu perie pe scaun de piele. Sonax Xtreme Leather Care Foam e spuma de Prestige. Tapis e stofă. Invers, spuma de piele pe textil udează fibrele.

Evită MA-FRA Pulimax 500 ml pe parbriz. E detergent de plastic, vinil și cauciuc. Sticla din habitaclu e Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml.

Evită baltă pe scaunul cu încălzire. K2 Tapis 600 ml cu perie și Sonax Xtreme Leather Care Foam lucrează ca spumă, apoi aspirare sau ștergere. Buretele de sub stofă ține apa.

Evită covorașul și husa cumpărate pe aceeași căutare. Covorașul stă pe podea. Husa stă pe scaun. MA-FRA Pulimax 500 ml, Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml, K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml, Sonax Xtreme Leather Care Foam, Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml și K2 Tapis 600 ml cu perie spală ce e deja acolo.

Evită să faci sticla înainte de planșă. Siliconul de pe K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml zboară. Ordinea e Pulimax, Cockpit mat sau Polo, piele sau Tapis, apoi Clear Glass.

Evită laveta unică. Planșa, pielea, stofa și sticla cer lavete separate. O lavetă de Polo pe parbriz lasă dungi pe care Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml le ia mai greu.

Evită jetul de Pulimax în gura de ventilație. MA-FRA Pulimax 500 ml stă pe lavetă.

Concluzie

Pe uși și pe consolă, MA-FRA Pulimax 500 ml e detergentul universal de 500 ml. Pe planșa mată de Logan III sau de Duster II, Sonax Xtreme Cockpit Cleaner mat 500 ml e efectul mat, parfum proaspăt. Pe planșa decolorată de Logan I, K2 Polo Cockpit Lavandă 750 ml e siliconul cu parfum de lavandă. Pe piele, Sonax Xtreme Leather Care Foam e spuma NanoPro de 250 ml. Pe parbrizul din interior, Sonax Xtreme Clear Glass 500 ml e 500 ml de sticlă. Pe stofă, K2 Tapis 600 ml cu perie e 600 ml plus perie. Atingi materialul. Comanzi sticla. Covorașul și husa stau pe alte pagini.

Planșa întâi. Sticla la urmă. Lama de pe braț rămâne afară.