Top kit de iarnă în 2026: lichid, racletă, cabluri, pătură

Ultima verificare prețuri, stoc și linkuri: 22 august 2026.

Pe un Logan, kitul de iarnă din portbagaj e Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L, Bottari Ice 32327BO, Einhell BT-BO 25/1 A și Mercator safeLINE EB OE41010121 160x210 cm. Sonax umple rezervorul o dată, la prag -20, gata de turnat. Bottari Ice 32327BO scoate gheața de pe parbrizul plat, cu lamă de plastic de 75 cm și mătură de zăpadă. Einhell e setul de cabluri pe 1.5 dCi: 25 mm², 3,5 m, când ai un al doilea capot. Mercator safeLINE EB OE41010121 stă pe bancheta din spate: folie PET auriu-argintiu, argintiu spre corp, ținută în cabină. K2 Alaska 700 ml e treapta de yale și de gheață subțire, lângă racletă. Duster-ul din România bea mai mult lichid pe parbrizul mai înalt; cablurile pe 1.5 dCi rămân aceleași. Anvelopele se pun pe jantă. Lanțurile sunt pentru un drum de munte cu semn.

Kitul se judecă pe Logan-ul din față: câți litri are rezervorul, cât e de înalt parbrizul, ce motor învârți la -10 °C, dacă ai vecin cu capot, unde ajungi la pătură dacă ușile îngheață. Citești pragul de pe bidon, secțiunea de pe cablu și lungimea racletei înainte să comanzi. Cablurile din kit cer un al doilea capot; starterul portabil e lista de cutii 12 V.

Ce kit de iarnă ții în portbagajul unui Logan?

În portbagajul unui Logan, iarna, ții lichid -20 gata de turnat, o racletă de 75 cm, cabluri de 25 mm² și o pătură de urgență în cabină. Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L umple rezervorul o dată. Bottari Ice 32327BO scoate gheața de pe parbriz. Einhell BT-BO 25/1 A e pentru 1.5 dCi. Mercator safeLINE EB OE41010121 și K2 Alaska 700 ml rămân la îndemână, pe banchetă sau în torpedou.

Logan-ul cere piese pe rezervor, pe parbriz, pe bornă și pe banchetă. Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L scrie -20 și 5 L; rezervorul de Logan din România e în jur de 5 L, deci un bidon umple o dată. Al doilea bidon e pentru drum pe sare, ținut în picioare în portbagaj.

Bottari Ice 32327BO are lamă de plastic și mătură, 75 cm. Parbrizul Logan-ului e lat și plat: gheața se ia în fâșii, de la ștergătoare spre colțuri. Zăpada de pe capotă se ia cu mătura de pe același mâner. 75 cm nu încap în buzunarul de la ușă: stau pe podeaua din spate sau sub scaunul pasagerului.

Einhell BT-BO 25/1 A e 25 mm² echivalent cupru, 3,5 m, diesel până la 3000 cm³. Logan 1.5 dCi K9K are 1461 cm³: încape. Un pachet de 10 mm² și 2 m nu învârte un diesel la -8 °C, în curtea de bloc. Benzina 0.9 sau 1.0 iartă mai ușor; kitul rămâne Einhell. Secțiunea e pentru motor. Lungimea e pentru cum stau mașinile în curte.

Mercator safeLINE EB OE41010121 160x210 cm e folie PET, cât un adult pe bancheta de 5 locuri. E folia pe care o desfaci când Logan-ul stă pe loc, la ger, argintiu spre corp, ținută în cabină. Dacă o lași sub roata de rezervă, hayonul e ultima gură.

K2 Alaska 700 ml e atomizorul de la ușă: yale, oglinzi, ștergător lipit. Nu umple rezervorul. Nu ia crusta de un deget. Bottari Ice 32327BO ia crusta. Sonax ține duzele.

Duster-ul are parbriz mai înalt: același Sonax, bei mai des; aceeași Bottari Ice 32327BO, 75 cm ajung mai departe pe plafon; același Einhell pe 1.5 dCi. Două Duster-uri paralele pe bordură pot cere mai mult de 3,5 m decât două Logan-uri cap la cap.

Cât lichid -20 încape în rezervorul unui Logan?

În rezervorul unui Logan încape, de regulă, un bidon de 5 L. Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L e tăiat pe volumul ăsta: îl torni gata de folosit, la -20, fără să amesteci concentrat cu apă de robinet. Dacă mai e lichid de vară în vas, nu-l îndrepți cu un strop de iarnă. Pragul urcă. Golești sau consumi până aproape de gol, apoi umpli cu Sonax.

Vasul de parbriz al Logan-ului stă în dreapta față, sub grilajul de la baza parbrizului sau vizibil sub capotă, după generație. Capacul are pictogramă de stropire, vas de parbriz. Antigelul e alt vas. Greșeala clasică e să torni lichid albastru în vasul de răcire pentru că e tot albastru. Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L merge doar în rezervorul de parbriz. K2 Alaska 700 ml nu se toarnă acolo: e spray, alt bidon. Pe Duster, același capac, același risc, parbriz mai mare: un bidon de 5 L nu ține o lună de autostradă pe sare dacă ștergi des.

Pragul -20 e pragul de România de câmpie și de oraș. În depresiune, noaptea poate să scadă sub -20. Atunci nu diluezi Sonax-ul. Cauți pe etichetă varianta mai rece sau lași lichidul nediluat. Concentratul Sonax, dacă nimerești bidonul de concentrat în loc de gata de turnat, cere tabel de diluție. Kitul ăsta e varianta de 5 L gata de turnat.

Duzele de evantai, pe Logan-urile mai noi și pe Duster, îngheață primele dacă lichidul e de vară. Pompa dă din gol, auzi un huruit scurt, pe parbriz nu vine nimic. Nu ții pompa pornită ca să dezgheți. Umpli cu Sonax după ce vasul e aproape gol. Dacă pompa deja a înghețat, aștepți dezghețul la soare sau în parcare acoperită. Apa fierbinte pe rezervor crapă plasticul.

Al doilea bidon de Sonax merită pe un drum lung, pe sare. Pe un Logan de oraș, un bidon în rezervor ajunge. Pe Duster, sticla e mai înaltă: bei mai des. Nu amesteci restul de vară cu Sonax. Pragul scris pe bidon e pe lichidul din bidon, gata de turnat.

Cum măsori cablul, rezervorul și racleta înainte de comandă?

Măsori distanța dintre capote în curte și citești pe bidon pragul -20 și volumul 5 L. Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L trebuie să scrie gata de turnat. Einhell BT-BO 25/1 A trebuie să scrie 25 mm² și 3,5 m. Bottari Ice 32327BO trebuie să scrie 75 cm și lamă de plastic. Dacă pagina tace la secțiune, la litri sau la lungime, nu e piesa din listă.

Mercator safeLINE EB OE41010121 160x210 cm trebuie să scrie 160 pe 210 cm. K2 Alaska 700 ml trebuie să scrie 700 ml și dezghețare, spray de yale.

1. Deschide capota Logan-ului pe loc drept. Găsește vasul de parbriz după pictograma de stropire. Nu confunda cu vasul de răcire. Notează dacă mai e lichid; culoarea de vară nu e prag de iarnă.

2. Citește pe bidonul Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L pragul și volumul. Gata de turnat înseamnă că nu adaugi apă. Dacă scrie concentrat, nu e varianta din kit.

3. Ia racleta în mână. Lama Bottari Ice 32327BO e plastic, fără muchie de ferăstrău. Mătura e pe celălalt capăt. 75 cm se judecă pe parbriz: de la baza ștergătoarelor până la colțul de sus, pe Logan, de obicei ajunge. Pe Duster, 75 cm ajută pe plafon de pe treapta de ușă. Dacă lama e metal, o lași.

4. Măsoară, în curte, distanța dintre două capote așa cum stau mașinile iarna. Einhell BT-BO 25/1 A are 3,5 m. Două Logan-uri cap la cap, în curte de bloc, de obicei ajung. Două mașini paralele pe bordură pot să nu ajungă. Atunci muți o mașină. Nu tragi de clești.

5. Citește secțiunea. Einhell BT-BO 25/1 A e 25 mm² echivalent cupru (conductor de aluminiu 31,4 mm²). Pe un Logan 1.5 dCi, 10 mm² nu e treabă. 16 mm² e limita de benzină mică; pe 1.5 dCi ții 25 mm². Dacă pagina scrie doar 400 A fără mm², nu e fișă.

6. Verifică borna. Pe Logan, bateria stă de regulă sub capotă. Cleștii Einhell trebuie să prindă borna marcată. Polaritatea e scrisă pe bornă.

7. Desfă, o dată, Mercator safeLINE EB OE41010121 160x210 cm acasă, la cald. Vezi care față e argintie. Înveți să o pliezi înapoi. Dacă o desfaci prima oară pe un loc de parcare, la -10 °C, cu mănuși ude, se rupe. După aia, stă pliată în torpedou sau pe banchetă.

8. Citește pe K2 Alaska 700 ml volumul și treaba: dezghețare, spray de yale. Atomizorul trebuie să stropească, pe verticală în buzunarul de la ușă. Îl ții în buzunarul de la ușă, pe verticală. Nu-l lași pe bord, la soare.

Ștergătoarele înghețate se dezlipesc cu K2 Alaska 700 ml sau cu mâna. Racleta Bottari Ice 32327BO trece pe cauciucul ștergătorului după ce ai scos gheața de pe sticlă. Sonax în duze nu dezlipește ștergătorul lipit. Pe Duster, brațele sunt mai lungi: aceeași ordine, alt efort.

Cabluri, polaritate și pătură: ce strici dacă greșești?

Pe un Logan 1.5 dCi, cablurile de 10 mm² nu învârt motorul la ger și încălzesc cleștii. Einhell BT-BO 25/1 A e pragul de 25 mm². Polaritatea inversată lovește calculatorul. Un TIR de 24 V nu e donor pentru 12 V. Lichidul de vară îngheață pompa. Lama de metal zgârie parbrizul. Mercator safeLINE EB OE41010121 ținută sub rezervă nu te acoperă dacă nu deschizi hayonul. K2 Alaska 700 ml turnat în vasul de parbriz nu e Sonax.

Dieselul K9K are compresie mare. La -10 °C, bateria dă greu și bujiile de preîncălzire cer așteptare. Cablurile Einhell BT-BO 25/1 A aduc curent de la un al doilea capot. Nu sări peste așteptarea de preîncălzire. Nu ții cheia în demaror zece secunde. Cicluri scurte. Donorul stă pornit. Roșu pe plusul mort, roșu pe plusul donor, negru pe minusul donor, negru pe masă metalică pe Logan-ul mort, dacă procedura din carnet cere masă pe motor. Ordinea inversă la scoatere. Dacă nu ești sigur, nu improvizezi pe calculator.

Logan-ul pe benzină 0.9 sau 1.0 pornește mai ușor. Tot ții Einhell BT-BO 25/1 A. Gerul și o baterie veche nu iartă. Dacă mașinile stau paralel, muți una. Nu prelungești 3,5 m cu sârmă.

Lichidul greșit e apa de la robinet, lichidul de vară, amestecul din ochi sau K2 Alaska 700 ml turnat în vas. Pompa Logan-ului e o pompă mică. Gheața o crapă sau o blochează. Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L e treaba de umplere. Dacă ai turnat vară până în octombrie, consumi până aproape de gol, apoi Sonax.

Racleta greșită e metalul, cheia, cardul, o lopată de zăpadă pe sticlă. Parbrizul Logan-ului zgârie o dată și rămâne. Bottari Ice 32327BO e plastic pe lamă. Zăpada groasă o dai cu mătura de pe același mâner, gheața cu lama. Apă fierbinte pe geam crapă sticla. K2 Alaska 700 ml pe crustă groasă e risipă: stropești, aștepți, tot treci cu lama.

Pătura greșită e folia uitată sub cric. Mercator safeLINE EB OE41010121 160x210 cm trebuie să fie în cabină. Dacă Logan-ul stă pe un loc de parcare de bloc, cu o ușă care nu se deschide de gheață, ajungi la banchetă din cealaltă ușă, din cabină. Argintiu spre piele. Nu o înfășori pe țeava de eșapament.

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Pătură de urgență pe bancheta din spate: când o desfaci?

Mercator safeLINE EB OE41010121 160x210 cm se desfă când Logan-ul stă, la ger, și aștepți: un capot mort, un drum închis, o coadă de o oră fără motor pornit. Argintiu spre corp. 160 pe 210 cm acoperă un adult pe bancheta de 5 locuri. Nu se desfă ca să înlocuiască climatizarea cu motorul pornit. Nu se desfă pe plafon sau pe parbriz.

Folia PET ține o parte din căldura corpului. Nu ține o noapte de munte ca o pătură de lână. E treapta de urgență din kit, folie PET pe banchetă. Pe un Logan, bancheta din spate e locul: te așezi, te înfășori, lași o gură la față. Dacă ești ud, folia lipește. Copilul de pe scaunul din spate, pe 5 locuri, se acoperă peste haină, cu centura pusă.

Unde stă pliată decide dacă o folosești. Torpedoul Logan-ului e destul de lat pentru un plic de folie PET. Buzunarul de la ușă e al doilea loc, lângă K2 Alaska 700 ml. Portbagajul e locul greșit iarna, lângă Einhell BT-BO 25/1 A, pentru că hayonul poate rămâne ultima deschidere. Bottari Ice 32327BO stă la picioarele pasagerului: o iei înainte să urci. Pătura o iei după ce urci, dacă motorul nu pornește.

Pe Duster, bancheta e mai înaltă, habitaclul e mai rece când stai cu motorul oprit. Aceeași Mercator safeLINE EB OE41010121, aceeași față argintie. Nu cumperi o a doua folie de Duster. Cumperi locul: tot în cabină. Un plic rupt, desfăcut de un an în portbagaj, e hârtie. Îl înlocuiești înainte de noiembrie.

Mercator safeLINE EB OE41010121 nu pornește K9K. Einhell BT-BO 25/1 A pornește, dacă ai donor 12 V. Pătura acoperă așteptarea. Le ții pe amândouă. Nu arunci cablurile pentru că ai folie.

Utilizare | Răspuns | De ce

Alegi după rezervor, parbriz, 1.5 dCi, banchetă și yale.

Ce să eviți

Evită lichidul de vară lăsat în rezervor în noiembrie. Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L e treaba de iarnă, gata de turnat, -20, 5 L. Amestecul din ochi urcă pragul. Apa de robinet îngheață pompa Logan-ului. Vasul de răcire nu e vas de parbriz. K2 Alaska 700 ml nu se toarnă în vas.

Evită cablurile de 10 mm² și 2 m pe un Logan 1.5 dCi. Einhell BT-BO 25/1 A e 25 mm² și 3,5 m. Dieselul K9K nu se învârte cu sârmă de supermarket. Pe benzină mică, tot Einhell.

Evită donorul de 24 V. Logan-ul e 12 V. Einhell BT-BO 25/1 A e între două autoturisme. Un TIR nu e priză. Polaritatea se citește pe bornă, marcată plus și minus.

Evită racleta de metal, cheia, cardul, apa fierbinte. Bottari Ice 32327BO e plastic pe lamă, 75 cm. Parbrizul Logan-ului zgârie o dată.

Evită pătura de urgență ținută sub roata de rezervă. Mercator safeLINE EB OE41010121 160x210 cm stă în cabină. Folia PET se rupe dacă o tragi ude, prima oară, în ger. O desfaci o dată acasă.

Evită să folosești K2 Alaska 700 ml ca racletă pe toată sticla și ca lichid de rezervor. Spray-ul e pentru yale, oglinzi, ștergător lipit, gheață subțire. Bottari Ice 32327BO ia crusta. Sonax umple vasul.

Evită să cumperi lanțuri sau anvelope ca și cum ar fi aceeași treabă cu racleta. Kitul ăsta e portbagaj și cabină: Sonax, Bottari Ice 32327BO, Einhell, Mercator safeLINE EB OE41010121, K2 Alaska 700 ml. Anvelopa de iarnă se pune pe jantă. Lanțul e pentru un drum cu semn.

Evită concentratul turnat ca și cum ar fi 5 L gata de folosit și pompa ținută pe duze înghețate. Sonax din listă e gata de turnat. Einhell se judecă pe mm², Bottari Ice 32327BO pe 75 cm, Mercator safeLINE EB OE41010121 pe locul din cabină, K2 Alaska pe 700 ml.

Concluzie

Pe Logan, Sonax Antifrost + KlarSicht -20 °C 5 L e lichidul din rezervor: -20, 5 L, gata de turnat. Bottari Ice 32327BO e dimineața pe parbriz, 75 cm. Einhell BT-BO 25/1 A e cablul pe 1.5 dCi, 25 mm², 3,5 m. Mercator safeLINE EB OE41010121 160x210 cm e pătura din cabină. K2 Alaska 700 ml e spray-ul de yale. Pe Duster, același prag de lichid, mai multă sticlă. Anvelopele se pun pe jantă.

Pe același Logan, după kitul din portbagaj, urmează scaunul de noroi și uleiul de pornire la rece: top huse scaune auto 2026 și top ulei 5W-30 2026.