Top lichid de parbriz iarnă în 2026: -20, -30, -40 pe bidon

Ultima verificare prețuri, stoc și linkuri: 22 august 2026.

Lichidul de parbriz de iarnă se alege după pragul scris pe bidon și după câți litri încape rezervorul. Pe un Logan de câmpie, Sonax De-Ice -20 °C 5 L e gata de turnat, bidon de 5 L, prag -20. Când nopțile din depresiune coboară sub -20, Sheron -30 °C 4 L e gata de turnat, 4 L, prag -30. Pentru o parcare de munte la -40, K2 Claren K611 1 L e concentratul de 1 L pe care îl amesteci 2:1, un litru de K2 la 0,5 L apă.

Liqui Moly 21757 5 L e concentratul de garaj: pe pagină cantitatea e 5 L, titlul scrie -52, pe bidon art. 6926, tabelul dă 2:1 până la -30, 1:1 până la -20, 1:2 până la -10, nediluat până la -60. Würth 892332840 1 L e sticla de atelier, 1 L concentrat, 1:1 până la -15, nediluat până la -63, când vasul e la MIN în ianuarie. Antigelul de motor stă în alt vas. Racleta și cauciucul de ștergător sunt alte piese. Anvelopa stă pe jantă.

Ce lichid de parbriz ții iarna pe un Logan?

Pe un Logan de câmpie, ții Sonax De-Ice -20 °C 5 L, gata de turnat, 5 L, cât rezervorul. Dacă nopțile coboară sub -20, ții Sheron -30 °C 4 L, bidon de 4 L, prag -30. La o parcare de munte, amesteci K2 Claren K611 1 L în raport 2:1 ca să ajungi la -40.

Logan, Sandero și Logan MCV stau, după 2004, pe un vas de parbriz în jur de 5 L, cu capac cu pictogramă de stropire, la baza parbrizului sau vizibil sub capotă, după generație. Sonax De-Ice -20 °C 5 L e treaba de noiembrie pe câmpie și în oraș: îl torni gata, fără tabel, un bidon umple o dată. Duzele de evantai, pe Logan-urile mai noi, îngheață primele dacă în vas a rămas vară. Pompa dă din gol, auzi un huruit scurt, pe sticlă nu vine nimic. Nu ții pompa pornită ca să dezgheți. Umpli cu Sonax după ce vasul e aproape gol.

Sheron -30 °C 4 L schimbă pragul, nu volumul vasului: 4 L pe etichetă, -30 gata de turnat. În depresiune, noaptea poate să scadă sub -20. Atunci -20 de pe Sonax rămâne scris pe etichetă, nu pe aerul de afară. Pe un vas de 5 L, 4 L lasă circa 1 L. Duster-ul din aceeași curte bea mai des: parbrizul e mai înalt, ștergi mai mult pe sare.

K2 Claren K611 1 L nu umple Logan-ul dintr-o sticlă. E concentrat. La 2:1, un litru de K2 plus 0,5 L apă dau 1,5 L gata la -40. Pentru un vas de 5 L comenzi mai multe sticle sau treci pe Liqui Moly 21757 5 L, unde 5 L de concentrat țin sezonul dacă respecți tabelul. Würth 892332840 1 L e degetul de pe joja vasului în ianuarie, nu umplerea de octombrie.

Sandero III și Logan III repetă vasul de 5 L. Un Clio, un Captur, un 208 repetă același Sonax De-Ice -20 °C 5 L pe câmpie, același Sheron -30 °C 4 L când gerul e mai aspru. Un Duster nu schimbă pragul după tracțiune. Schimbă cât de des bei. Al doilea bidon merită pe un drum lung, pe sare, ținut în picioare în portbagaj.

Cum citești pragul și litrii de pe bidon înainte de comandă?

Deschizi capota, găsești vasul de parbriz după pictograma de stropire, citești cât lichid mai e, apoi eticheta bidonului: prag, volum, gata sau concentrat. Sonax De-Ice -20 °C 5 L trebuie să scrie -20 și 5 L, gata de turnat. Sheron -30 °C 4 L trebuie să scrie -30 și 4 L, gata preparat. Dacă scrie concentrat, cauți tabelul, ca la K2 Claren K611 1 L sau Liqui Moly 21757 5 L.

1. Motorul oprit, capota deschisă, loc drept. Vasul de parbriz e plastic translucid, cu MIN și MAX. Capacul are pictogramă de stropire. Vasul de răcire e altul, lângă motor. Sonax De-Ice -20 °C 5 L merge doar în vasul de parbriz.

2. Notează culoarea și nivelul din vas. Un rest de vară, verde sau albastru deschis, nu e prag de iarnă. Nu îndrepți vara cu un strop de Sonax De-Ice -20 °C 5 L. Pragul urcă. Consumi până aproape de gol, apoi umpli.

3. Citește fața bidonului. Sonax De-Ice -20 °C 5 L, pe pagină, e De-Ice; pe bidon scrie AntiFrost & KlarSicht, gata până la -20, 5 L. Sheron -30 °C 4 L scrie -30 și 4 L. K2 Claren K611 1 L scrie concentrat, 1 L, -80 pe nediluat. Liqui Moly 21757 5 L, pe pagină, e art. 21757; pe bidon scrie art. 6926, concentrat, 5 L. Würth 892332840 1 L scrie 1 L. Dacă pagina tace la litri, o lași.

4. Spatele sau fișa trebuie să spună gata sau concentrat. Sonax De-Ice -20 °C 5 L și Sheron -30 °C 4 L sunt gata. K2 Claren K611 1 L, Liqui Moly 21757 5 L și Würth 892332840 1 L sunt concentrat. Fără tabel, concentratul nu se toarnă în noiembrie, pe un Logan, în curtea de bloc.

5. Tabelul K2 Claren K611 1 L: 2:1, un litru de K2 la 0,5 L apă, amestec gata la -40. 1:1, un litru la un litru, amestec gata la -29. 1:2, un litru la doi litri, amestec gata la -15. Nediluat scrie -80. Pentru -40 torni 2:1, nu -80.

6. Tabelul Liqui Moly 21757 5 L, pe bidon (art. 6926): 2:1 până la -30, 1:1 până la -20, 1:2 până la -10, nediluat până la -60. Titlul paginii scrie -52 și art. 21757. Cantitatea pe specificație e 5 L, nu sticla de 1 L. Würth 892332840 1 L: 1:1 până la -15, nediluat până la -63.

7. Volumul gata. Un Logan bea circa 5 L. Sonax De-Ice -20 °C 5 L umple; Sheron -30 °C 4 L lasă circa 1 L pe un vas de 5 L. K2 Claren K611 1 L la 2:1 dă 1,5 L gata: pentru un vas gol comenzi mai multe sticle. Liqui Moly 21757 5 L la 1:1 dă 10 L gata, destul pentru două umpleri. Würth 892332840 1 L la 1:1 dă 2 L gata, treabă de completare.

8. Scrie pe o foaie: Logan sau Duster, câmpie sau depresiune sau munte, -20, -30 sau -40, 5 L gata sau 1 L concentrat. Abia apoi deschizi pagina piesei. Dacă eticheta și pagina nu coincid la litri, comanda așteaptă.

După ce rândurile coincid: Sonax De-Ice -20 °C 5 L, Sheron -30 °C 4 L, K2 Claren K611 1 L, Liqui Moly 21757 5 L, Würth 892332840 1 L.

Apa fierbinte pe rezervor crapă plasticul. Apa fierbinte pe parbriz crapă sticla. Pompa înghețată se dezgheață la soare sau în parcare acoperită, nu cu ceainicul. Al doilea bidon de Sonax De-Ice -20 °C 5 L sau de Sheron -30 °C 4 L stă în picioare în portbagaj, pe un drum lung. K2 Claren K611 1 L stă capăt, cu recipientul de amestec, nu desfăcut pe podeaua portbagajului.

-20, -30 sau -40: ce strici dacă greșești?

Pragul de pe etichetă e temperatura la care lichidul din vas mai stropește. Sonax De-Ice -20 °C 5 L e -20 gata. Sheron -30 °C 4 L e -30 gata. K2 Claren K611 1 L e -40 după 2:1. Un -20 ținut ca -40 lasă gheață în duze. Un concentrat turnat după ochi lasă aceeași gheață, doar că ai plătit tabelul pe care nu l-ai citit.

Prima greșeală e vara în noiembrie. Pelicula de vară din vas, plus un deget de Sonax De-Ice -20 °C 5 L, nu e -20. E un amestec fără prag. Pompa Logan-ului e o pompă mică. Gheața o blochează. Golești sau consumi, apoi torni Sonax sau Sheron -30 °C 4 L.

A doua greșeală e apa de robinet ca să „ajungă bidonul”. Cinci litri de Sonax De-Ice -20 °C 5 L diluați cu doi litri de apă nu mai sunt -20. Pragul urcă spre zero. Duzele îngheață la -5. Pe Duster, unde bei mai des, tentația e mai mare. Ții al doilea bidon, nu robinetul.

A treia greșeală e cifra de pe concentrat luată ca lichid gata. K2 Claren K611 1 L scrie -80 pe nediluat. Amestecul 2:1 e -40. Amestecul 1:1 e -29. Dacă torni un litru de K2 și patru litri de apă în vasul de Logan, ai făcut 1:4, sub tabel, prag de toamnă. Liqui Moly 21757 5 L are 1:1 până la -20. Würth 892332840 1 L are 1:1 până la -15. Citești raportul, nu marketingul de pe față.

A patra greșeală e vasul de răcire. Pictograma de stropire e parbriz. Capacul de răcire e motor. Sonax De-Ice -20 °C 5 L în radiator e treabă de service. Sheron -30 °C 4 L nu e G12. Würth 892332840 1 L nu e lichid de răcire. Culoarea albastră pe două bidoane nu e același lichid.

A cincea greșeală e să judeci iarna după cauciucul de ștergător. Un braț nou pe un vas cu vară lasă o dungă pe gheață. Lichidul ține duzele. Lama ține ștergerea. Sunt două piese.

A șasea greșeală e Sonax De-Ice -20 °C 5 L pe o parcare de munte la -32, noaptea, mașina afară. -20 de pe etichetă e -20. Atunci amesteci K2 Claren K611 1 L la 2:1 sau ții Liqui Moly 21757 5 L nediluat, după tabel. Sheron -30 °C 4 L ține până la -30. Sub -30, treapta se schimbă.

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Vezi piesa pe magazin

Duster, drum de munte, rezervor de 5 L: același bidon?

Nu același rând. Logan și Sandero de câmpie iau Sonax De-Ice -20 °C 5 L. Depresiune și nopți sub -20 iau Sheron -30 °C 4 L. Parcarea de munte ia K2 Claren K611 1 L amestecat 2:1. Garajul cu două mașini ia Liqui Moly 21757 5 L. Completarea de ianuarie ia Würth 892332840 1 L. Profilul e pragul și litrii, nu culoarea albastră de pe raft.

Duster-ul are parbriz mai înalt. Sonax De-Ice -20 °C 5 L rămâne -20, doar că bei mai des. Sheron -30 °C 4 L rămâne -30, tot 4 L pe bidon. Un drum de autostradă pe sare golește vasul într-o zi de viscol. Al doilea bidon stă în portbagaj, în picioare. K2 Claren K611 1 L pe Duster tot cere 2:1 pentru -40: geometria parbrizului nu schimbă tabelul.

Pe un drum de munte, noaptea, mașina afară, -20 de pe Sonax De-Ice -20 °C 5 L e insuficient dacă aerul e -28. Sheron -30 °C 4 L ține până la -30. Sub -30, K2 Claren K611 1 L la 2:1 sau Liqui Moly 21757 5 L nediluat, după tabel. Würth 892332840 1 L nediluat scrie -63, dar 1 L nu umple un vas gol de Duster: e completare, sau amesteci din timp.

Dacă în familie e un Logan de oraș și un Duster de weekend, bidonul de 5 L gata poate fi același Sonax De-Ice -20 °C 5 L pentru oraș, cu un Sheron -30 °C 4 L ținut pentru Duster când plecați vineri. Concentratul Liqui Moly 21757 5 L acoperă amândouă mașinile dacă amesteci în canistră, acasă, la cald, cu recipient marcat. K2 Claren K611 1 L e treaba de o umplere de munte, nu de flotă.

Logan diesel și Logan benzină împart vasul de parbriz. Motorul nu schimbă pragul. Un 1.5 dCi ținut la ger cu vasul pe vară tot are duze înghețate. Sonax De-Ice -20 °C 5 L nu pornește motorul. Cablurile și racleta stau în kitul de iarnă din portbagaj. Pagina asta e bidonul.

Cauciucul de ștergător care nu mai șterge e fișa de ștergătoare pe Logan. Un braț nou pe un vas corect de iarnă lasă o peliculă curată. Un braț nou pe vară înghețată lasă o dungă. Sonax De-Ice -20 °C 5 L nu înlocuiește lama. Lama nu înlocuiește Sonax.

Pe câmpie, la -30 sau la -40: ce bidon pui în rezervor?

Alegi după aerul de noapte, după litrii vasului și după dacă vrei gata de turnat sau tabel de diluție. Pe câmpie, Sonax De-Ice -20 °C 5 L umple Logan-ul o dată, prag -20. Când nopțile coboară sub -20, Sheron -30 °C 4 L e gata, 4 L. La -40, K2 Claren K611 1 L se amestecă 2:1. Liqui Moly 21757 5 L e bidonul de garaj. Würth 892332840 1 L e completarea de 1 L.

Dacă Logan 2015 și Duster 2018 stau amândoi pe câmpie, bidonul poate fi același Sonax De-Ice -20 °C 5 L. Dacă Duster-ul doarme la -25, bidonul se schimbă la Sheron -30 °C 4 L. Dacă weekendul e la -35, amesteci K2 Claren K611 1 L. Liqui Moly 21757 5 L nu e pagina a doua de Logan de oraș: e tabelul de garaj. Würth 892332840 1 L nu e umplerea de noiembrie.

Pe Clio, Captur sau 208, același Sonax De-Ice -20 °C 5 L pe câmpie, același Sheron -30 °C 4 L când gerul e aspru. Vasul poate fi mai mic: 5 L lasă rest în bidon, ținut capăt. K2 Claren K611 1 L iartă un vas mic: 1,5 L gata la 2:1.

Ce să eviți

Evită lichidul de vară lăsat în vas în noiembrie. Sonax De-Ice -20 °C 5 L își ține pragul pe lichidul din bidon, nu pe amestecul cu restul din vas. Consumi până aproape de gol, apoi torni.

Evită apa de robinet turnată peste Sonax De-Ice -20 °C 5 L sau peste Sheron -30 °C 4 L ca să „ajungă”. Pragul urcă. Duzele îngheață la un ger mic. Ții al doilea bidon.

Evită concentratul turnat după ochi. K2 Claren K611 1 L cere 2:1 pentru -40. Liqui Moly 21757 5 L cere, pe bidon, 2:1 pentru -30 și 1:1 pentru -20. Würth 892332840 1 L cere 1:1 pentru -15. Fără recipient marcat, cifra de pe etichetă minte.

Evită antigelul de motor în vasul de parbriz. Pictograma de stropire e Sonax De-Ice -20 °C 5 L. Capacul de răcire e altă pagină. Culoarea albastră pe două rafturi nu e decizia.

Evită Sonax De-Ice -20 °C 5 L ținut ca lichid de parcare de munte la -32. -20 e -20. Între -20 și -30 pui Sheron -30 °C 4 L. La -40 amesteci K2 Claren K611 1 L în raport 2:1.

Evită K2 Claren K611 1 L nediluat în vas doar pentru că scrie -80, dacă ținta e -40. Tabelul 2:1 e rândul. Evită Liqui Moly 21757 5 L citit ca 1 L: specificația scrie 5 L, pe pagină art. 21757, pe bidon art. 6926.

Evită Würth 892332840 1 L ca umplere de noiembrie pe un Logan gol. 1 L nu face 5 L. Umplerea rămâne Sonax De-Ice -20 °C 5 L sau Sheron -30 °C 4 L.

Evită lama de metal, cheia și apa fierbinte pe parbriz. Lichidul din duze dezgheață pelicula. Racleta de plastic scoate crusta. Pagina de kit ține racleta. Pagina de ștergătoare ține lama. Aici ții bidonul.

Concluzie

Pe un Logan de câmpie, Sonax De-Ice -20 °C 5 L e gata de turnat, 5 L, prag -20. Când nopțile coboară sub -20, Sheron -30 °C 4 L e gata de turnat, 4 L, prag -30. La -40, K2 Claren K611 1 L se amestecă 2:1. Liqui Moly 21757 5 L e concentratul de 5 L de garaj. Würth 892332840 1 L e completarea de atelier. Citești pragul, litrii și dacă e gata sau concentrat.

Racletă, cabluri și pătură stau în kitul din portbagaj. Cauciucul de ștergător stă pe braț. Bidonul stă în vas.